Las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical, conocidas como eVTOL, están por ser una realidad comercial en Latinoamérica. La empresa Eve Air Mobility, vinculada a Embraer, avanza con el desarrollo de sus taxis aéreos y trabaja junto a la Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para lograr la certificación necesaria que permita operar estos vuelos de manera segura y regulada.
La ANAC brasileña ya definió como meta aprobar la certificación de los eVTOL hacia 2027, y su presidente, Tiago Pereira, dejó abierta la posibilidad de que el proceso se adelante un año si los avances técnicos y regulatorios los acompañan. Para el organismo, el desafío es adaptar las normas actuales de aviación a un vehículo completamente nuevo: eléctrico, silencioso, con despegue y aterrizaje vertical, pensado para trayectos urbanos y de corta distancia.
Eve, filial de Embraer dedicada a la movilidad aérea avanzada, planea comenzar a entregar sus aeronaves en 2026, y ya firmó acuerdos con aerolíneas y operadores para desplegar servicios de transporte aéreo urbano y regional. Su propuesta apunta a conectar sitios estratégicos de grandes ciudades —como aeropuertos y centros de negocios— para reducir traslados que hoy pueden llevar horas a solo minutos, con cero emisiones locales y un impacto sonoro mucho menor al de un helicóptero.
La compañía no parte de cero: cuenta con el respaldo técnico y la experiencia de Embraer, un fabricante con décadas de trayectoria en la certificación internacional de aeronaves. Esto le permite diseñar un producto que cumpla con los más altos estándares de seguridad desde el inicio, un factor clave para que la ANAC pueda aprobarlo y que luego sea aceptado también por otros reguladores globales como la Administración Federal de Aviación (FAA), en Estados Unidos, y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA), en Europa.
El trabajo conjunto entre Eve y la ANAC es un paso estratégico para abrir el mercado de la movilidad aérea avanzada en Latinoamérica. Si el cronograma se cumple, la región podría convertirse en uno de los primeros escenarios del mundo donde los taxis aéreos eléctricos operen de forma comercial y regulada. Además, el modelo de certificación que surja podría servir de referencia para otros países que busquen habilitar este tipo de transporte en los próximos años.
El interés internacional por los eVTOL crece a medida que las grandes ciudades enfrentan congestión y buscan alternativas de movilidad sostenible. En América Latina, donde el tráfico urbano es un desafío constante, las aeronaves eléctricas prometen ofrecer una solución rápida, silenciosa y con baja huella ambiental. El hecho de que un fabricante regional como Embraer lidere esta innovación abre la puerta a inversiones, empleos y tecnología propia para la región.
Fuentes: Eve Air Mobility, Embraer, ANAC Brasil/ Foto: Eve Air Mobility