La aviación sudamericana comenzó a recorrer un camino que podría transformar la conectividad entre los Estados de la región. Argentina, Brasil, Chile y Paraguay firmaron un Memorando de Entendimiento para impulsar el Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), una iniciativa que busca ampliar las posibilidades de operación para las compañías, facilitar el transporte entre fronteras y avanzar hacia un sistema con normas comunes.
La firma tuvo lugar en Buenos Aires durante un encuentro que reunió a representantes de las cuatro naciones. Según informó la Secretaría de Transporte de la Nación, el entendimiento marca el inicio de una etapa de cooperación orientada a construir un espacio aerocomercial más integrado. Para ese fin, las partes acordaron conformar un equipo técnico que tendrá la misión de elaborar los aspectos jurídicos y operativos necesarios.
Hoy, buena parte de los vuelos internacionales dentro del Cono Sur depende de convenios bilaterales que establecen límites sobre frecuencias, destinos o derechos de explotación. El propósito del ALAS consiste en reducir esas barreras y generar un marco que ofrezca mayor flexibilidad para incorporar rutas, mejorar la conectividad y ampliar las alternativas disponibles tanto para las empresas como para los pasajeros. Este esquema abre la posibilidad de establecer nuevas conexiones directas entre ciudades que hoy requieren escalas o tienen una oferta limitada.
El memorando representa una declaración de intención y abre una instancia de trabajo que exigirá estudios técnicos, adecuaciones regulatorias y futuras negociaciones entre las administraciones involucradas. Una vez que se complete ese recorrido, cada Estado deberá avanzar con los mecanismos necesarios para su implementación.
La propuesta también encuentra respaldo en decisiones adoptadas durante los últimos años. En 2024, Argentina y Brasil acordaron un régimen de mayor apertura para los servicios aéreos entre ambos territorios, una medida que amplió las posibilidades comerciales para las compañías de los dos mercados. El nuevo entendimiento busca extender ese criterio al plano sudamericano e incorporar a Chile y Paraguay en una estrategia común.
Si el proyecto alcanza los objetivos previstos, las compañías contarán con mayores oportunidades para desarrollar sus redes y responder con más agilidad a la demanda, mientras que para los pasajeros ese escenario podría traducirse en una oferta más amplia, mejores opciones de conexión y una competencia capaz de impulsar nuevos servicios dentro del continente.
Este acuerdo permitirá posicionar a Sudamérica sobre las bases de un modelo de integración aérea con capacidad para fortalecer la conectividad, impulsar el intercambio económico y acercar aún más a los países de la región.
Fuentes: Secretaría de Transporte de la Nación y Dirección Nacional de Aeronáutica Civil / Fotos: www.gov.br, Depositphotos