El movimiento internacional marcó un nuevo récord en los aeropuertos argentinos durante agosto. Detrás de esa cifra, aparece un cambio que empieza a modificar el mapa aerocomercial: más personas tienen la posibilidad de viajar al exterior desde las provincias sin pasar por Buenos Aires.
De acuerdo con las estadísticas de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en el octavo mes del año se contabilizaron unos 1 300 000 usuarios en servicios hacia otros países, un 2 % por encima de la marca registrada en igual período de 2025.
La tendencia también se refleja en el acumulado anual. Entre enero y agosto, alrededor de 11 700 000 personas utilizaron conexiones con destinos extranjeros, el valor más alto para esos ocho meses.
La expansión no tuvo el mismo ritmo en todas las ciudades. Tucumán encabezó los incrementos interanuales del sector; luego, Rosario y Bariloche; en tanto Ezeiza y Mendoza alcanzaron un menor crecimiento.
A ese escenario se sumaron, este año, Neuquén y Ushuaia con enlaces directos hacia otras naciones. La capital neuquina contabilizó unos 2500 usuarios a partir de la conexión con Santiago de Chile, que LATAM opera desde marzo. En el extremo sur, la ciudad fueguina alcanzó 10 500 personas a través de los servicios con San Pablo, incorporados en julio por GOL y LATAM Brasil.
La posibilidad de salir del país desde distintos puntos amplía las alternativas para quienes antes dependían de una escala o conexión a través del área metropolitana. A la vez, incorpora nuevos destinos al esquema federal y transforma una estructura que, durante años, tuvo una fuerte concentración en la capital argentina.
El mercado doméstico mostró variaciones durante el período analizado. Entre las estaciones con mayores aumentos frente a 2025, aparecen Resistencia, Viedma, Bahía Blanca, Trelew, y Paraná (en orden de mayor a menor).
Los números de los primeros ocho meses dejan una fotografía que trasciende el volumen de viajeros. El crecimiento de los enlaces desde las provincias comienza a darle otra forma a la red aérea nacional, con más ciudades dentro del mapa regional y nuevas opciones para cruzar las fronteras sin una escala previa en Buenos Aires.
Fuentes y fotos: ANAC, LATAM Airlines