El Aeropuerto Internacional El Plumerillo incorporó un nuevo Sistema Automático de Observación Meteorológica (AWOS, por sus siglas en inglés), una tecnología que permite relevar, en tiempo real, las condiciones atmosféricas sobre la pista y aportar información clave para pilotos, controladores y compañías aéreas. La implementación estuvo a cargo de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y ya se encuentra operativa tras completar las etapas de instalación y homologación.
El equipamiento funciona mediante una red de sensores distribuidos en sectores estratégicos de la terminal. Este conjunto de instrumentos permite obtener datos sobre visibilidad; precipitaciones; presión atmosférica; velocidad y dirección del viento; altura de nubes y alcance visual en pista, uno de los parámetros más relevantes para las maniobras de aproximación y aterrizaje.
La incorporación busca reducir desvíos, cancelaciones y demoras vinculadas con fenómenos meteorológicos, una situación que suele afectar la actividad aeronáutica en distintas épocas del año en la región cuyana. Contar con información actualizada, de manera permanente, permite mejorar la toma de decisiones y ofrecer un escenario más previsible para los vuelos de llegada y salida.
Uno de los aspectos más destacados de la nueva herramienta es la instalación de sensores en ambos extremos de la pista. Esa capacidad amplía el monitoreo del comportamiento del viento y brinda referencias más precisas para el control del tránsito aéreo y las tripulaciones durante las fases críticas del vuelo.
La terminal mendocina ocupa un lugar estratégico dentro de la Región de Información de Vuelo Mendoza (FIR, por sus siglas en inglés), por lo que cualquier mejora tecnológica impacta no solo sobre el aeropuerto, sino también en una porción importante del espacio aéreo bajo su jurisdicción. Desde el sector consideran que la incorporación contribuirá a fortalecer la seguridad operacional y a optimizar la gestión del tránsito en toda su área de influencia.
La puesta en servicio del AWOS forma parte del proceso de modernización tecnológica que impulsa la navegación aérea argentina con el objetivo de alinearse con los estándares establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). En paralelo con el crecimiento de la conectividad y la apertura de nuevas rutas, la mejora de los sistemas de apoyo se consolida como un componente cada vez más relevante para la eficiencia y la seguridad de la infraestructura aeroportuaria.
Fuentes: EANA / Fotos: EANA, aeropuertos.net