El 4 de junio, se realizó en el Helipuerto Helicenter en Don Torcuato, provincia de Buenos Aires, la presentación y exhibición del Airbus H160, el helicóptero más avanzado de la compañía francesa y una de las plataformas más modernas, seguras y confiables disponibles en el mercado.
Durante la jornada, Airbus expuso ante medios especializados las características que convierten al H160 en una aeronave de referencia dentro de su categoría.
Matriculado como LV-WWA, el helicóptero exhibido es el primer H160 activo de la región. En la actualidad, presta servicios para la empresa de vuelos chárter Helicópteros Marinos y es operado por Helipatagonia, donde ha demostrado destacadas capacidades para maniobrar en zonas remotas de la Patagonia argentina.
En diálogo con aeroespacio, el gerente comercial de Airbus Helicopters para el Cono Sur, Vincent Maureau, expresó: “Es una alegría inmensa que esta aeronave ya esté volando en Argentina”. Además, señaló: “Estamos muy satisfechos con la performance que demuestra este modelo, al igual que con los helicópteros Airbus que operan en el país desde hace más de 40 años en condiciones de alta montaña y sobre el mar, algunos de los entornos más exigentes para una aeronave de ala rotativa”.
Durante la presentación, Maureau destacó que el H160 concentra gran parte de los desarrollos tecnológicos más recientes de Airbus Helicopters. Asimismo, recordó que Argentina representa el segundo mercado más importante para la compañía en el Cono Sur, donde cerca de 90 helicópteros Airbus se encuentran en servicio.
“Tenemos casi la mitad del mercado mundial de helicópteros civiles, lo que nos posiciona como una de las empresas líderes del sector y nos permite garantizar a nuestros clientes un sólido respaldo en materia de mantenimiento y soporte”, afirmó.
Respecto a la presencia regional de la compañía, el ejecutivo subrayó que Airbus opera en Argentina tanto en el ámbito civil como en diversas instituciones estatales, entre ellas la Policía de la Ciudad, la Prefectura Naval Argentina, la Gendarmería Nacional, el Ejército Argentino y la Armada Argentina.
Según explicó Maureau, el H160 representa la evolución de toda una familia de aeronaves que comparten una filosofía de diseño y sistemas de aviónica comunes, aunque constituye el eslabón más avanzado de esa línea. Esta continuidad tecnológica facilita la transición de los pilotos ya familiarizados con otros modelos de Airbus Helicopters.
Uno de los aspectos más sobresalientes del H160 es su enfoque en la seguridad operacional. La aeronave incorpora sistemas de protección de la envolvente de vuelo que impiden, de forma proactiva, exceder los límites operativos seguros. A ello se suma el sistema de aviónica Helionix, desarrollado por Airbus, que reduce significativamente la carga de trabajo y los errores de la tripulación mediante una presentación intuitiva de la información crítica.
Otro elemento distintivo es su rotor de cola Fenestron, instalado con una inclinación de diez grados, que incrementa la seguridad para el personal de tierra y aporta sustentación adicional durante el vuelo. Por su parte, las innovadoras palas Blue Edge, diseñadas específicamente para este modelo, reducen considerablemente el nivel de ruido y vibraciones, al tiempo que disminuyen el desgaste estructural y la fatiga de los componentes.
El empleo extensivo de materiales compuestos en la estructura constituye otra de las innovaciones del H160. Este diseño mejora la resistencia a la corrosión y optimiza el desempeño en entornos particularmente exigentes, como las operaciones marítimas o de montaña.
Finalmente, la aeronave ofrece una superficie vidriada hasta un 35 % superior a la de modelos anteriores, lo que mejora la visibilidad de la tripulación. Esta característica se complementa con avanzados sistemas automáticos de asistencia que, ante determinadas situaciones de emergencia, pueden ayudar a recuperar y estabilizar la aeronave en vuelo.