Recientemente, Aeropuertos Argentina hizo público un importante plan de obras, con una inversión de más de 100 millones de dólares, que promete transformar la infraestructura logística del principal aeropuerto del país. Este proyecto integral de modernización persigue diversos objetivos, desde aumentar la capacidad operativa de las pistas, expandir la terminal doméstica, sumar una nueva plataforma para aeronaves, hasta la rehabilitación de la pista secundaria y la expansión de la capacidad en la terminal doméstica y de cargas.

Uno de los trabajos principales contempla la construcción de la nueva plataforma Golf, que posibilitará el estacionamiento simultáneo de siete aviones de fuselaje estrecho. Además, este sector sumará un espacio de rampa que permitirá un crecimiento sostenido de las operaciones aéreas. En paralelo, se ejecutará la rehabilitación total de la pista (17-35) y su intersección con la principal (11-29).
Según informó la empresa, entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, la operación quedará restringida únicamente a la pista 11-29, que funcionará con una longitud limitada de 1850 metros —en lugar de sus 3300 metros habituales —, lo que obligará a las líneas aéreas a readecuar, temporalmente, sus programaciones operativas, sobre todo para los aviones de mayor porte.
Por otro lado, el concesionario aeroportuario expandirá, en forma significativa, el sector de preembarque y arribos de la Terminal C: la superficie actual sumará 1200 metros cuadrados, y se incorporarán cinco nuevas puertas de embarque, lo que elevará el total de posiciones a doce. Además, los usuarios de la terminal aérea contarán con una nueva sala vip de cabotaje, áreas gastronómicas renovadas y un espacio de juegos para niños. Un capítulo aparte es la modernización tecnológica con la instalación de terminales de self check-in, self bag drop y equipos de última generación que operan con validación biométrica.

La logística es otro punto fuerte del proyecto. Aeropuertos Argentina Cargas levantará una flamante Terminal Única de Courier (TUC) de 12 000 metros cuadrados, que ayudará a centralizar y agilizar la operación, sumado a la ampliación de las cámaras de frío para la exportación de perecederos, cuya superficie pasará de 4500 a casi 7000 metros cuadrados.
Finalmente, el proyecto se destaca por un sólido compromiso ambiental, con la inauguración de una planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa para abastecer todo el predio y un nuevo sistema para proveer de energía eléctrica (400 Hz) 100 % renovable a las aeronaves estacionadas, lo que reducirá la contaminación ambiental y auditiva en la plataforma.
Fuente: Aeropuertos Argentina