El Gobierno nacional dio un paso clave en la reconfiguración del mercado aerocomercial argentino al autorizar a LATAM Airlines Group a operar vuelos dentro del país. La medida se comunicó en la Disposición 46/2025 de la Subsecretaría de Transporte Aéreo, publicada en el Boletín Oficial, y establece el marco legal que habilita a la compañía de origen chileno a explotar servicios regulares y no regulares de pasajeros y carga en territorio argentino. La decisión marca un cambio profundo en la política aerocomercial y se inscribe dentro del esquema de apertura impulsado por el Ejecutivo.
La norma concede derechos amplios de tráfico aéreo y permite unir puntos dentro del país sin necesidad de conexiones internacionales previas. En términos prácticos, esto habilita a la empresa a presentar programaciones de vuelos domésticos con aeronaves de gran porte, siempre que cumpla con los requisitos técnicos y operativos establecidos por la autoridad aeronáutica. La disposición también instruye a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a avanzar con los trámites administrativos necesarios para su implementación y a consolidar el marco legal que hasta ahora no existía para una firma extranjera en este tipo de operaciones.
Desde el Gobierno explican que la medida se apoya en acuerdos bilaterales vigentes y en una política de cielos abiertos que busca ampliar la oferta, fomentar la competencia y mejorar la conectividad interna. En ese contexto, la autorización no implica una puesta en marcha inmediata de vuelos, sino la habilitación formal para que la empresa pueda solicitarlos cuando lo considere oportuno. La definición de rutas, frecuencias y bases operativas quedará sujeta a decisiones comerciales y a la aprobación técnica correspondiente.
El anuncio generó impacto en el sector, ya que LATAM había dejado de operar cabotaje en Argentina en 2020, cuando cerró su filial local. Su eventual regreso bajo este nuevo esquema reconfigura el mapa aerocomercial y abre un escenario inédito, en el que una aerolínea extranjera podría competir directamente en rutas internas.
Desde el ámbito oficial remarcan que la medida apunta a dinamizar el transporte aéreo, ampliar la oferta para los pasajeros y fortalecer la integración regional. La ANAC mantiene su rol como autoridad de aplicación, encargada de verificar el cumplimiento de todos los requisitos técnicos y operativos.
Con esta decisión, la Argentina avanza en una etapa de mayor apertura del mercado aerocomercial, alineada con experiencias recientes de otros países de la región. El alcance real de la medida comenzará a verse cuando la compañía defina volver a volar rutas domésticas y las condiciones en que lo hará.
Fuente: Boletín Oficial, Infobae/ Foto: LATAM