La compañía aérea acaba de publicar su último informe corporativo en el que detalla su situación actual, las perspectivas a futuro y la conformación de su flota: 316 aviones de pasajeros, de los cuales, 258 son de fuselaje estrecho (Airbus A320) —destinados principalmente a rutas regionales— y 58 de fuselaje ancho (entre ellos, Boeing 787, 777 y 767) —utilizados en vuelos internacionales de larga distancia y alta densidad—.
En el área de carga, Latam posee la flota más grande de Sudamérica: veinte Boeing 767 convertidos para operaciones exclusivas. Además, incluye capacidad de bodega en sus aviones de pasajeros lo que la consolida como una empresa central en el transporte de mercancías en la región y hacia otros continentes.
Por otro lado, según se detalló en la publicación, durante el segundo trimestre de 2025, registró un alza del 8 % en el transporte de pasajeros, cifra mayor a la del mismo periodo del año anterior. El crecimiento se generó gracias a la incorporación de 12 nuevas aeronaves y un margen operativo ajustado, lo que confirma la recuperación de la demanda y la solidez financiera del grupo.
En declaraciones recientes, el CEO de la compañía, Roberto Alvo, destacó: “La aviación en América Latina todavía tiene un gran margen para crecer. Mientras que, en promedio, cada habitante de la región realiza un vuelo por año, la expectativa es que esa cifra pueda multiplicarse hasta llegar a dos o tres vuelos anuales en el futuro”. Y agregó que, con Brasil, Latam sostiene un mercado estratégico, ya que concentra cerca del 40 % de la operación doméstica de Sudamérica.
El escenario global también apunta en esa dirección. El informe Pilot & Technician Outlook 2025 de Boeing calcula que la industria necesitará, en los próximos 20 años, alrededor de 660 000 pilotos, 710 000 técnicos de mantenimiento y 1 000 000 de tripulantes de cabina, un dato que refleja la magnitud del crecimiento esperado en un sector donde compañías como Latam desempeñan un rol central.
Con estas perspectivas, la empresa avanza en un proceso de consolidación regional que combina conectividad, expansión de flota y protagonismo en el transporte de carga, lo que marca una nueva etapa en su posicionamiento en América.Fuente: LATAM, Pilot & Technician Outlook 2025/ Foto: LATAM