La terminal internacional “Islas Malvinas” de la ciudad santafesina reanudó su operación regular el pasado 29 de diciembre, luego de atravesar un proceso de remodelación integral que modernizó su infraestructura, a fin de potenciar la conectividad aérea del centro del país.
En una ceremonia de reinauguración que reunió a más de 25 000 personas y contó con exhibiciones aéreas y demostraciones de paracaidismo, el aeropuerto quedó formalmente habilitado para recibir aeronaves de mayor porte y comenzó a operar con una nueva organización para vuelos internacionales.
La remodelación fue financiada en su totalidad por el Gobierno de la provincia de Santa Fe, con una inversión de 150 millones de dólares. El eje central de la intervención fue la repavimentación completa de la pista de 3000 metros, ejecutada en un plazo de 90 días. Con esta obra, la pista se convirtió en la segunda de estas características en la Argentina, después de la del Aeropuerto Internacional de Ezeiza. A esto se sumó la incorporación de un sistema de balizamiento LED de última generación, la ampliación de la terminal en 10 500 metros cuadrados —con nuevas mangas, escaleras mecánicas y un sector internacional renovado— y el ensanchamiento de la avenida Jorge Newbery, que mejoró los accesos al predio.
Al momento de la reapertura, Rosario disponía de vuelos directos hacia Panamá, Perú y Brasil, con destinos como Maceió, Cabo Frío, Río de Janeiro, San Pablo y Florianópolis. El primer vuelo comercial en aterrizar fue el CM 882 de Copa Airlines, procedente de Panamá.
Durante la temporada de verano, las operaciones quedaron a cargo de Aerolíneas Argentinas, GOL Linhas Aéreas, LATAM Airlines, Copa Airlines y Flybondi —esta última mediante vuelos chárter—, con un marcado incremento de frecuencias y la incorporación de nuevas rutas regionales.
La expansión internacional quedó proyectada para continuar durante 2026. Para el segundo semestre del año se anunció la incorporación de vuelos directos a Punta Cana, operados por Arajet, con tres frecuencias semanales. Además, desde el 1 de octubre de 2026, se sumaría la ruta directa Rosario–Madrid, operada por World2Fly. También se prevé la llegada de Paranair con vuelos desde Asunción.
Fuente: Aviación News / Infobae / El Cronista