En las últimas semanas, la aviación argentina comenzó a atravesar una etapa de cambios profundos que, si bien son técnicos en su forma, prometen impactos concretos en la operación diaria de aerolíneas, aeropuertos y tripulaciones. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) avanzó con un conjunto de actualizaciones orientadas a modernizar reglas que llevaban años sin revisarse, en un escenario marcado por un récord de pasajeros, una mayor presión internacional y la necesidad de recuperar previsibilidad en el marco regulatorio.
El proceso se aceleró a partir de fines de 2025 y continuó durante enero de 2026, con resoluciones que introducen cambios en distintos tramos de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC). El objetivo es doble: por un lado, sostener estándares de seguridad alineados con las exigencias del ámbito global; por otro, reducir la carga burocrática que históricamente fue señalada por operadores locales y extranjeros como uno de los principales cuellos de botella del sistema.
Desde el organismo explican que la actualización busca alinear el marco regulatorio con los criterios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), cuyos anexos técnicos funcionan como referencia global en materia de seguridad aérea. En la práctica, esto se traduce en reglas más claras para certificaciones, habilitaciones y responsabilidades operativas, tanto en el ámbito aeroportuario como en el de las operaciones de vuelo. La intención es que cada actor —desde un piloto de aviación general hasta una aerolínea de alcance global— tenga mayor previsibilidad sobre qué se le exige y cómo cumplirlo.
Uno de los ejes más visibles de esta etapa es la simplificación de procesos administrativos, la digitalización de certificados de aeronavegabilidad y la revisión de los procedimientos tradicionales que apuntan a dejar atrás trámites presenciales y la documentación en papel que ya no se usan en buena parte del mundo. Para el sector, este tipo de cambios es de consideración: menos tiempo en oficinas suele significar más horas de operación efectiva y reducción de costos.
También hubo avances en la actualización de normas vinculadas al funcionamiento aeroportuario. Las nuevas disposiciones buscan clarificar responsabilidades entre concesionarios, operadores de servicios de rampa y autoridades, con la promesa de mejorar la eficiencia operativa y minimizar las demoras. En un escenario de tráfico creciente, cada minuto que se gana en tierra impacta directamente en la puntualidad y en la buena experiencia del pasajero.
El trasfondo de estas reformas es un mercado aéreo que viene de marcar cifras récord. Durante 2025, los aeropuertos argentinos registraron el mayor número de pasajeros de su historia, una señal de recuperación y expansión que presiona al sistema para responder con reglas más ágiles y acordes al volumen actual de operaciones. Al mismo tiempo, la ANAC enfrenta el desafío de fortalecer su rol de control y supervisión, luego de observaciones y cuestionamientos que derivaron en cambios institucionales recientes.
En el sector privado, operadores y empresas reconocen que un marco regulatorio más claro y alineado con estándares de alcance global puede facilitar inversiones, atraer nuevos actores y mejorar la conectividad. Sin embargo, advierten que el verdadero impacto se medirá en la implementación cotidiana y en la capacidad del organismo de sostener criterios uniformes en todo el país.
La modernización regulatoria no es un punto de llegada, sino un proceso en marcha, donde la seguridad no admite atajos. El desafío será equilibrar y simplificar la administración con controles efectivos. Por ahora, la aviación argentina intenta dejar atrás normas pensadas para otro contexto y adaptarse a un escenario de mayor tráfico, exigencia internacional y competencia regional. El resultado empezará a verse en las pistas, en los aeropuertos y, sobre todo, en la regularidad de los vuelos durante los próximos meses.
Fuentes: Secretaría de Transporte, Boletín Oficial/ Foto: Infobae