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Los helicópteros LAMA, junto a un avión Cessna C-182 contribuyeron en el rescate de personal del Ejército Argentino que se encontraba varado en plena montaña mendocina. Se trataba de doce militares que habían salido el martes 19 hacia el “Portillo Argentino”, un paraje ubicado en Tunuyán, quedando sin posibilidad de retornar por vía terrestre a causa de las fuertes nevadas.

Debido a esta situación, el Ejército solicitó la ayuda de la IV Brigada Aérea (Mendoza), para que a través de sus medios contribuyera a la extracción del personal varado, el cual se encontraba en situación física crítica.

De este modo, el Jefe de la IV Brigada Aérea, Com. Gabriel Bagatello, ordenó al Jefe del Grupo 4 de Caza, Com. Néstor Guajardo, que se hiciera cargo de brindar el apoyo necesario para dar cumplimiento al requerimiento solicitado. Este último, en conocimiento de la situación, había ordenado el día anterior el despegue de un IA-63 Pampa II para realizar observación visual de la zona donde se encuentran los refugios del Batallón de Ingenieros de Montaña 8, de tal manera de obtener rápidamente información sobre algún movimiento de personal. Una vez efectuado el reconocimiento visual y con datos sobre personal circulando en formación de patrulla en las proximidades de los refugios, dispuso que el Escuadrón III de Búsqueda y Rescate con los helicópteros SA-315B Lama partieran inmediatamente hacia la zona de operaciones, lo cual se concretó a las 8:15 del día de ayer.

Uno de ellos, al mando del Cap. Diego Almirón, despegó desde El Plumerillo y el otro, al mando del May. Cristian Galimberti, desde la localidad de Uspallata, debido a que se encontraba en el Grupo de Artillería de Montaña 8 prestando alerta de búsqueda y rescate para evacuación ante alguna emergencia, por el ejercicio de supervivencia que están llevando a cabo cadetes de la Escuela de Aviación Militar de la Fuerza Aérea en las proximidades de San Alberto. Una vez arribados al Batallón de Ingenieros de Montaña 8 de Campo Los Andes, se reunieron con el Comandante de la VIII Brigada de Infantería de Montaña 8, Gral. Claudio Ferrara, quien brindó la información necesaria para la realización de la operación. Finalizada la planificación de toda la maniobra de rescate y habiendo reaprovisionado combustible de la abastecedora de la Sección de Aviación de Ejército 8, partieron a las 10:30 hacia la zona de operaciones.

A su vez, el Jefe del Grupo 4 de Caza ordenó el despegue del Cessna C-182, que era comandado por el capitán Mariano Milanés y el 1° Teniente Enzo Velardez, para que realizara apoyo de comunicaciones y sirviera de enlace entre los helicópteros y el Puesto Comando, ya que la zona de refugios se encuentra detrás de grandes elevaciones, lo cual dificulta el enlace radioeléctrico. Posterior al despegue de todas las aeronaves, el Com. Guajardo decidió trasladarse hacia la localidad de “El Manzano”, donde tendría mejor alcance con sus equipos. Una vez efectuada la recuperación de los cuatro integrantes del Ejército Argentino, se los trasladó hacia el Batallón de Ingenieros de Montaña 8, donde fueron asistidos por personal médico.

Los helicópteros SA-315B Lama llevaron una configuración sanitaria para el salvamento, colaborando en esta tarea: el May. (Méd) Hugo Bernardi del Escuadrón Sanidad de la IV Brigada Aérea, el Servicio de Pararrescate con los S. Aux. Ariel Herrera y el Cabo Ppal. Gonzalo Páez y del Servicio Mantenimiento Lama, los S. Ay. Gustavo Agüero y Daniel Concha. La operación finalizó a las 13:15, y fue así, que se rescataron los últimos cuatro miembros de la patrulla varada, los cuales presentaban principio de congelamiento en sus miembros inferiores. Cabe destacar que el Refugio Real de la Cruz se encuentra ubicado a unos 4 300 m sobre el nivel del mar, donde predominan vientos de 35 nudos de promedio.

El operativo de rescate contó también con la colaboración de la Policía de Mendoza y Bomberos de la zona.

Fuente: Prensa IV Brigada Aérea

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