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La Fuerza Aérea Argentina informó que se realizó con éxito el operativo de prueba de la nueva pista aérea de la Base Antártica Marambio. 

A fin de constatar que la nueva traza, reuniera las condiciones necesarias para las operaciones aéreas, una aeronave Twin Otter DHC-6 realizó el primer despegue y aterrizaje. Posteriormente, un Hércules C-130 que había llegado desde la I Brigada Aérea de El Palomar, provincia de Buenos Aires; efectuó con total normalidad, el rodaje y despegue con rumbo al territorio continental, aterrizando tras el cruce, en la Base Aérea Militar de Río Gallegos.

La flamante instalación, tiene una extensión de 1600 metros de largo y 40 metros  de  ancho, lo que la convierte en la pista de tierra más extensa de la Antártida. A su vez, la base Marambio, en la única que posee dos pistas. La principal de las mismas, con orientación de radial 06/24, fue construida a raíz del predominio de los vientos de orientación sudoeste; y la nueva con orientación 01/19, para ser utilizada cuando soplen vientos del norte, permitiendo de esta manera, la operación de aeronaves en forma permanente.

Los trabajos de remoción de obstáculos, nivelación del suelo y acondicionamiento general, comenzaron en febrero de este año, finalizando en el mes de junio. A cargo de las obras, estuvo personal especializado de la Fuerza Aérea, que contó con la colaboración y el esfuerzo de la dotación número 46, quienes se encuentran a cargo de la actual campaña antártica.

La importancia del aeródromo ubicado allí, radica en la condición que adquiere, como cabecera de un puente aéreo ininterrumpido entre los continentes americano y antártico, convirtiendo al mismo, en la puerta de entrada a la Antártida, al facilitar el abastecimiento logístico propio y de otras bases nacionales y extranjeras, la distribución de personal y correo, la evacuación aeromédica y las tareas de búsqueda y salvamento.

Fuente: FAA

 

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