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Se trata de un A321 que fue recibido por la filial chilena de la aerolínea LAN. Desde 1990 hasta la fecha, el consorcio Airbus ha conseguido el 60 por ciento de los pedidos totales en la región de América Latina y el Caribe.

Rafael Alonso, presidente de Airbus para Latinoamérica y el Caribe, expresó que la industria de la aviación latinoamericana ha experimentado un espectacular desarrollo desde la introducción de aviones Airbus en la región. En los últimos 30 años, las aerolíneas locales han ido cobrando cada vez más protagonismo en un mercado previamente dominado por aerolíneas extranjeras”.

En tanto, Ignacio Cueto, CEO de LAN Airlines aseguró que La familia A320 ha sido un complemento para nuestro modelo de negocio a través de los años. Estamos muy contentos de fortalecer nuestra relación con Airbus y estar compartiendo este éxito (…) El A321 nos permitirá aumentar nuestra capacidad, obtener mayor rentabilidad económica y ofrecer a nuestros pasajeros todo el confort que demandan”.

Latinoamérica y el Caribe es hoy una de las regiones más urbanizadas del mundo, con un crecimiento del PIB –3,9 por ciento– que supera el 3,2 por ciento del PIB mundial. La demanda de aviones en Latinoamérica nunca había sido tan sólida gracias al aumento de la población y, en particular, al incremento de la clase media en la región, lo que está llevando a las aerolíneas a adquirir aviones más grandes, más nuevos y eficientes.

Airbus aumentó notablemente su presencia en Latinoamérica en 1998, tras el mayor pedido de la historia de la aviación comercial en la región, 90 aviones de pasillo único, realizado conjuntamente por LAN Airlines, TACA Airlines (aerolínea basada en El Salvador y actualmente parte de Avianca) y TAM Airlines (Brasil). Desde entonces, los pedidos entre las tres aerolíneas ascienden a 600 aviones de la Familia A320.

El Grupo LATAM Airlines, resultado de la fusión entre LAN Airlines y TAM Airlines en 2012, es uno de los diez principales clientes de Airbus en todo el mundo. Hasta la fecha, ha encargado alrededor de 380 aviones Airbus, y tiene un total de 250 unidades en servicio de las familias A320, A330 y A340.

Fuente: Airbus

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